P0420 значить, що каталізатор більше не знижує викиди достатньо — ЕБУ порівнює сигнали датчиків кисню до і після нього та бачить, що вони стали занадто схожими. Їхати можна, але авто не пройде екотест, і причина часто не в самому каталізаторі.
Ефективність каталізатора нижче норми
Каталізатор поступово втрачає ефективність з роками теплових циклів і пробігом — це природне старіння.
Каталізатор стоїть ближче до турбіни і найчастіше гине не сам по собі, а через пропуски запалювання, які прогнали в нього незгоріле паливо.
Симптоми
- Загорається Check Engine
- Авто не проходить екологічний тест
- Іноді легке зниження тяги
- Запах сірки з вихлопу
Причини
- Природне старіння каталізатора з пробігом
- Витік вихлопних газів до або після датчиків кисню
- Несправний задній датчик кисню (дає хибне спрацювання)
- Пропуски запалювання, що прогнали паливо в каталізатор і пошкодили його
- Забруднення каталізатора через підвищену витрату оливи
З чого почати
Спочатку варто перевірити прості речі — витоки вихлопу і пропуски запалювання, а не одразу міняти каталізатор.
Діагностика по вузлах
| Вузол | Що робити | Норма | Відхилення |
|---|---|---|---|
| Задній датчик кисню відносно переднього | Порівняти сигнали на сканері під навантаженням | ✓ задній сигнал рівний, повільно змінюється | ⚠ задній сигнал повторює передній майже один в один |
| Герметичність вихлопу біля датчиків | Перевірити димогенератором ділянку до і після каталізатора | ✓ витоків немає | ⚠ виявлено витік біля фланця |
| Стан каталізатора / протитиск | Виміряти протитиск вихлопу або оглянути на просвіт | ✓ протитиск у нормі | ⚠ підвищений протиск, стукіт всередині |
Що робити після
- Замінити каталізатор, якщо підтверджено його деградацію
- Спочатку усунути витоки вихлопу — вони часто і є причиною
- Замінити задній датчик кисню, якщо несправний саме він
- Усунути причину пропусків запалювання — інакше новий каталізатор теж швидко вийде з ладу
Як зрозуміти, що виправив
Сигнали переднього і заднього датчиків кисню знову чітко відрізняються один від одного, і код не повертається за кілька циклів їзди.
Часті помилки при діагностиці
- Заміна каталізатора без перевірки витоків вихлопу і пропусків запалювання — найдорожча помилка
- Встановлення дешевого неоригінального каталізатора, який деградує за кілька місяців
Як це відбувається
Каталізатор старіє поступово від теплових циклів і забруднення, або гине швидко після одного серйозного випадку пропусків запалювання.
Чи можна їздити
Їхати можна, але екотест авто не пройде, а якщо причина — пропуски запалювання, ризик подальшого пошкодження двигуна й каталізатора зростає.
Коли з’являється
Частіше з’являється з пробігом і віком авто, особливо після заправок неякісним пальним або якщо пропуски запалювання довго ігнорували.
