Система: Двигун та/або АКПП

P02E5: заслінка керування потоком повітря дизеля застрягла закритою. Причини нагару від EGR, перевірка приводу й датчика положення.

P0051: занижений сигнал кола підігріву лямбда-зонда Bank 2 Sensor 1. Причини короткого замикання проводки й датчика, порядок перевірки.

P2264: спрацював датчик наявності води в паливному фільтрі дизеля. Причини реальної води чи несправності датчика, порядок перевірки.

P0683: втрата зв'язку модуля керування свічками розжарювання GPCM з ЕБУ дизеля. Причини живлення й проводки, порядок перевірки.

P0013: несправність кола соленоїда фазорегулятора випускного розподілвала «B» банку 1. Причини проводки, перевірка опору OCV-клапана.

P02BF: паливна корекція циліндра 10 на мінімальній межі. Причини багатої суміші, перевірка форсунки, компресії та котушки запалювання.

P0625: занижений сигнал кола керування обмоткою збудження генератора. Причини проводки, щіток і регулятора напруги, порядок перевірки.

P20E8: занизький тиск реагенту AdBlue в системі SCR дизеля. Причини кристалізації, несправного насоса, порядок перевірки магістралей.

P2003: ефективність сажового фільтра DPF нижче порогу на банку 2. Причини забиття, датчика тиску й трубок, порядок регенерації та діагностики.

P2296: завищений сигнал кола регулятора тиску палива 2. Причини короткого замикання проводки, перевірка соленоїда й роз'єму, порядок діагностики.