P0089 на Renault: регулятор тиску палива 1.5 dCi — Megane, Duster, Kangoo, паливний фільтр і ПНВТ
На Renault з 1.5 dCi (K9K) P0089 означає, що фактичний тиск у рампі не встигає за заданим. Найчастіше винні забитий ...
На Renault з 1.5 dCi (K9K) P0089 означає, що фактичний тиск у рампі не встигає за заданим. Найчастіше винні забитий ...
На Volkswagen P0301 (у VCDS — 16685) найчастіше дає котушка запалювання першого циліндра. На TSI і FSI з безпосереднім уприскуванням ...
На Renault P0340 найчастіше дає датчик положення розподілвала, його роз'єм чи проводка, а на 1.6 16V K4M — ще й ...
На Opel з двигунами Z16XER/Z18XER/A16XER та Z14XEP/Z16XEP P0300 найчастіше пов'язаний з модулем запалювання (касетою), маслом у колодязях свічок через прокладку ...
На Volkswagen P0420 (у VCDS — 16804) часто є наслідком, а не першопричиною: витрата масла на 1.8/2.0 TSI EA888 раннього ...
На Ford P0420 часто викликає не сам каталізатор, а повільний датчик кисню після нього (у Ford — Catalyst Monitor Sensor), ...
На дизельних Renault з 1.5 dCi (K9K) P0670 зазвичай вказує на блок керування свічками розжарювання, його роз'єм, запобіжник або масу. ...
На Renault P0301 найчастіше дають котушка чи свічка першого циліндра, масло в колодязях свічок через прокладку клапанної кришки, високовольтний провід ...
На Volkswagen P0171 (у старих сканерах VAG — 17544) найчастіше дає порвана мембрана клапана вентиляції картера на 1.8/2.0 TSI EA888, ...
На Skoda P0171 найчастіше пов'язаний не з «мозками», а з повітрям, яке потрапляє у впуск повз датчик витрати: тріснуті шланги ...
© 2025 auto-r.com.ua