Система: Двигун та/або АКПП

P0215 означає несправність соленоїда аварійної зупинки двигуна — компонента, який примусово перекриває подачу палива в екстрених ситуаціях (аварія, перекидання, критичний ...

P0722 означає, що ЕБУ взагалі не отримує сигналу від вихідного датчика швидкості АКПП — на відміну від нелогічного сигналу (P0721), ...

P0112 означає занижений сигнал датчика температури повітря на впуску (IAT) — ЕБУ бачить напругу, що відповідає нереально високій температурі повітря, ...

P2297 означає, що сигнал датчика кисню Bank 1 Sensor 1 виходить за очікувані межі саме під час уповільнення (декелерації) — ...

P0481 означає несправність кола керування другим вентилятором охолодження — ЕБУ не бачить очікуваної реакції в контурі, коли подає команду на ...

P0732 означає, що ЕБУ виявив невірне передавальне число другої передачі АКПП — реальне співвідношення швидкостей вхідного й вихідного валів не ...

P0472 означає занижений сигнал датчика тиску відпрацьованих газів кола A — цей датчик використовується переважно на дизелях для контролю системи ...

P0621 означає загальну несправність кола контрольної лампи генератора (L-термінал) — на відміну від P2500 (конкретно занижений сигнал), цей код фіксує ...

P0363 означає, що ЕБУ виявив пропуски запалювання настільки серйозні, що примусово відключив подачу палива на проблемний циліндр — захисний захід, ...

P0674 означає обрив кола свічки розжарювання циліндра 4 на дизельному двигуні — ЕБУ виявив відхилення понад 10% від очікуваного контрольного ...