Система: Двигун та/або АКПП

P0562 означає, що ЕБУ бачить занижену бортову напругу — найчастіше причина не в самому двигуні, а в акумуляторі, генераторі чи ...

P0491 означає, що система вторинного впорскування повітря (secondary air injection) подає в вихлопну систему менше повітря, ніж очікує ЕБУ під ...

P0107 означає, що ЕБУ бачить занижену напругу від давача абсолютного тиску у впускному колекторі (MAP) — сигнал відповідає нереально високому ...

P0322 означає, що ЕБУ взагалі не отримує сигналу оборотів двигуна від давача — на відміну від кодів 'несправність кола', тут ...

P242F означає, що сажовий фільтр (DPF/FAP) забитий настільки, що причина вже не в сажі, яка випалюється регенерацією, а в золі ...

P0443 означає, що ЕБУ бачить електричну несправність у колі керування клапаном продувки адсорбера (EVAP purge valve) — найчастіше це обрив ...

P0442 означає, що система EVAP виявила негерметичність меншого розміру, ніж критична (P0455), але більшу за найдрібнішу категорію (P0456) — проміжна ...

P0174 — це технічний аналог уже відомого P0171, тільки для банку 2: паливна корекція показує, що ЕБУ на другому банку ...

P0122 означає, що напруга сигналу датчика положення дросельної заслінки чи педалі газу (канал A) стабільно тримається нижче мінімально можливого для ...

P0191 означає, що датчик тиску палива в рампі видає сигнал, який ЕБУ вважає таким, що виходить за розумний робочий діапазон ...